Наталия Судакова

139-е место из 144 стран занимает Украина по качеству дорожного покрытия — таково заключение Всемирного экономического форума. Украинские эксперты подсчитали: чтобы 40% дорог в нашей стране были в хорошем состоянии, 50% — в удовлетворительном и 10% — в неудовлетворительном, Украине понадобится 20 лет стабильно финансировать эту отрасль, инвестируя 50–60 млрд грн в год. Сейчас же это около 3,4 млрд грн в 2015 году, 2,2 млрд грн в 2014-м и 2 млрд грн
в 2013-м.

Пока плохие дороги приносят только минусы, причем «двойные сплошные»:

⦁  переплата за топливо почти в 2 раза — по данным ЕБРР, низкое качество дорог приравнивается к увеличению затрат для легковых автомобилей с 8 до 15 центов США на 1 км, а для тяжелых грузовых автомобилей — с 26 до 27 центов США на 1 км;

⦁  примерно в 1,5 раза больше времени, потраченного в пути;

⦁  убытки в виде внепланового ремонта автомобиля и износа резины, соизмеримые с налогом на топливо, а это около 3–5 тысяч грн в год;

⦁  смертность в 1,5-2 раза выше, чем в Европе. 12–16 человек на 100 тысяч населения в Украине против 6–8 человек на 100 тысяч населения в Европе.

Украина имеет все, чтобы перестроиться в один «дорожный ряд» с более успешными странами, и банальные ямы на дорогах не должны становится препятствием на этом пути.


Кликните по изображению