Текст: Владислав Бовсуновский

На днях в СМИ появилась информация о том, что известный изобретатель Элон Маск 30 апреля представит несколько новых продуктов, способных совершить революцию на потребительском рынке. Так как все прежние идеи Маска напоминали научную фантастику, которая вскоре превращалась в реальные проекты — от электрических спорткаров и гиперпетли до многоразовых космических ракет, — мир замер в ожидании. «Репортер», опираясь на просочившуюся в СМИ информацию, попробовал спрогнозировать, что именно представит эпатажный миллиардер

Мир сейчас переживает своего рода ломку — ведущие корпорации при содействии правительств стран ЕС, США, Южной Кореи и Японии пытаются снять мир с «нефтяной иглы» и подсадить на иглу электрическую. Понятное дело, что от нефтепродуктов никто отказываться не собирается ни сейчас, ни в обозримом будущем. Но нефть уже к 2050-му должна стать не основным источником энергии, а лишь одним из нескольких вариантов (наравне с биогазом, углем, атомной энергией и энергией нетрадиционных источников). Соответственно, во всем мире активно развивается солнечная энергетика и электротранспорт. Элон Маск уже прославился тем, что заработал на этом. А значит новые проекты — логическое продолжение того, что уже есть.

Дома с питанием от солнца

Вероятность: 60%

Еще в начале февраля этого года на одной из конференций Элон Маск анонсировал выпуск аккумуляторной батареи, способной обеспечить потребности в электричестве домохозяйства и предприятия. Причем, по словам самого Маска, готовое решение у него было уже тогда, но не был окончательно согласован дизайн продукта. Скорее всего, батарея будет выглядеть, как плоский настенный шкафчик с красивой крышкой, со встроенным двунаправленным инвертором (см. фото), а функционировать — по принципу «включай и работай». Заряжаться такой аккумулятор будет от солнечных панелей, размещенных на фасадах и крышах жилых домов. Отметим, что Элон Маск является одним из инвесторов компании SolarCity, которая специализируется на установке модульных частных солнечных электростанций. При этом покупатель платит не за саму станцию, а исключительно за энергию, которую она вырабатывает.


Зарядка — от панелей на крыше

В случае облачной погоды или аварийной ситуации жители домов-электростанций не останутся без света: в качестве резервного источника питания можно использовать даже аккумуляторы автомобиля Tesla Model S. Причем Элон уверяет, что для этих целей подойдет не только Tesla, а любой электромобиль. Например, зарядить дом можно от Toyota Mirai (работает на водородных топливных элементах). Уже подсчитано, что полностью заряженная батарея способна покрыть недельную потребность в электричестве одного домохозяйства.

Сейчас домашние аккумуляторы Tesla уже используются в некоторых домах в тестовом режиме. Так, в Калифорнии насчитывается 230 домов-электростанций, а еще 100 расположены в других штатах. Батарея-накопитель устанавливается на высоте около 46 см от пола и должна иметь свободное пространство не менее 30 см вокруг. Само устройство имеет высоту 91 см и ширину 76 см. То есть не больше бойлера или холодильника. А работает без шума и не нуждается в обслуживании. Интересна и модель продаж таких батарей: цена одной (емкостью 10 кВт/ч) составит около $13 тысяч, но домовладельцы смогут внести первый платеж в сумме $1 500 и в течение 10 лет оплачивать по $15 ежемесячно. Добавим, что помимо питания от солнечных панелей (или авто) аккумулятор можно заряжать и от розетки ночью, когда тариф на электроэнергию минимальный, а использовать свет — в любое время, в том числе и в период пиковых нагрузок (самый высокий тариф). Управлять работой батареи можно через веб-приложение или приложение для iPhone.

Сеть зарядных станций для электрокаров

Вероятность: 20%

Вторая премьера, которой ждут от Маска, — начало практической реализации давно анонсированного проекта создания сети станций для моментальной зарядки электромобилей. То есть решение проблемы многочасовой зарядки батарей, из-за чего владелец привязан к розетке в прямом и переносном смысле. Принцип работы: авто въезжает на платформу, створки отсека хранения батареи раздвигаются, робот меняет выдохшийся элемент питания на новый, а старый отправляется в хранилище. Процедура занимает считанные минуты. Но проект немного застопорился — инженеры занимаются разработкой проектной документации, которая удовлетворит экологов (в США и ЕС очень строгие нормы). Плюс на протяжении всего 2014 года шла работа по удешевлению самой конструкции станции, так как прежняя версия была неоправданно дорогой.

Велосипеды на батарейках

Вероятность: 15%

Еще один слух, который ходит в мировых СМИ: Маск якобы собирается представить электрический велосипед. Точнее, это будет не велосипед в прямом смысле слова, а некое средство передвижения для городских условий, способное ездить со скоростью 25 км/час. Это может быть и самокат, и платформа на-подобие Segway, и даже микроавтомобиль на одного человека. Так как источники сообщают о новой линейке продукции (речь идет сразу о нескольких устройствах), не исключено, что покажут технологию, на базе которой можно выпускать электрические транспортные средства для любых задач. Ведь самое главное (и сложное) — разработать электрическую схему.

Слухи появились сразу после презентации компании Ford (один из партнеров Tesla), которая на Mobile World Congress показала два электровелосипеда, оснащенных 200-ваттными моторами и батареей на 9 ампер-часов (на фото). Интересная инновация: в них встроены ультразвуковые датчики, считывающие информацию о потоке и предупреждающие велосипедиста о приближении авто при помощи вибрации руля, а водителей — о присутствии электровелосипеда включением лампочек.

Интернет из космоса

Вероятность: 5%

Одно из увлечений Элона Маска — космос. Среди его известных амбициозных проектов есть идея постройки многоразового шаттла и колонизации Марса. Увы, пока что построенный «космический грузовик» Falcon 9 терпит неудачи. Так, при испытаниях 14 апреля он смог сесть на морскую платформу, но опрокинулся из-за избыточной боковой скорости (просчет инженеров). Поэтому вряд ли на грядущей презентации об этих проектах будут вообще упоминать. А вот то, что вполне реально, — презентация космического спутника связи, способного обеспечить людей интернетом в любой точке мира. О старте проекта было объявлено в прошлом году, но не было показано ни одного прототипа такого спутника.

Предполагается, что это будет устройство весом около 113 кг — вдвое меньше самых маленьких спутников связи, используемых в настоящее время в коммерческих целях. Чтобы создать 700 таких спутников, Маск планирует построить целый завод, для чего нужно не менее $1 млрд. Но без прототипа под такое начинание сложно найти инвесторов.